304 ile 316 Paslanmaz Çelik Arasındaki Farklar

1 Kimyasal Bileşim Farkı

304

304 Paslanmaz Çelik

Yaklaşık %18 krom ve %8 nikel içerir.

316

316 Paslanmaz Çelik

%16 krom, %10 nikel ve ayrıca yaklaşık %2-3 molibden (Mo) içerir.

Molibden ilavesi, 316 paslanmazı korozyona karşı çok daha dayanıklı hale getirir.

2 Korozyon Direnci

304

304 Paslanmaz

Nemli veya endüstriyel ortamlarda gayet dayanıklıdır; ancak tuzlu su, deniz havası veya klor içeren ortamlarda çukurcuk (pitting) korozyonuna maruz kalabilir.

316

316 Paslanmaz

Molibden sayesinde tuzlu suya, deniz suyuna, klorlu ortamlara ve kimyasal etkilere karşı çok yüksek direnç gösterir.

Bu nedenle denizcilik, yat, gemi ve açık hava uygulamalarında tercih edilir.

3 Mekanik Özellikler

Her iki malzemenin mukavemet değerleri benzerdir; ancak 316 paslanmazın yüzey koruma performansı uzun vadede çok daha yüksektir. Özellikle gazlı amortisörlerde piston mili yüzeyinde paslanma olmaması, sistemin sızdırmazlığını ve ömrünü doğrudan etkiler.

4 Yat ve Gemi Uygulamaları

316

316 Paslanmaz Çelik

Yat, tekne, gemi, marin mobilya, dış mekan ve liman ekipmanlarında kullanıma uygundur.

304

304 Paslanmaz Çelik

Kara araçları, mobilya, kapalı alan uygulamaları gibi daha az agresif ortamlarda yeterlidir.

Deniz ortamında 304 malzeme zamanla pas lekeleri (tea staining) yapar; 316 ise bu duruma karşı çok daha dayanıklıdır.

Yat ve Gemi Uygulamalarında Kesinlikle 316 Paslanmaz Gazlı Amortisör Tercih Edilmelidir

Çünkü molibden katkısı, tuzlu su kaynaklı çukurcuk ve noktasal korozyonları engeller; amortisörün ömrünü en az 2–3 kat artırır.